新莆京苏州轨道7号线6标双线盾构顺利贯通

　　2023年12月2日，新莆京苏州公司承建的苏州轨道交通7号线6标通园路站至娄葑站区间左线和东兴路西站至群星二路站区间右线同时完成盾构接收，本标段已累计完成7次接收。

　　通园路至娄葑站左线长763.029米，隧道覆土9.7至19.3米，设机械法联络通道。主要穿越粉土夹粉砂、粉质黏土等，沿途穿过建筑物和桥梁。始发井采用水平冻结+短套筒，接收端采用水平冻结+长套筒。

　　东兴路西至群星二路右线长986.521米，隧道覆土9.9至17.6米，设机械法联络通道。穿越粉质黏土、粉砂夹粉土等，下穿河流，侧穿高压电杆基础。始发端采用高压旋喷桩+TRD止水帷幕+短套筒，接收端采用高MJS桩+TRD止水帷幕+长套筒。

　　为保证盾构机安全掘进，新莆京项目团队强化安全管控，通过常态化培训和技术交底加强安全风险意识。采取“网格化”管理，科学筹划施工组织，严控同步注浆效果，保持盾构施工参数在合理范围。通过信息化监控实现全程受控。本次双线盾构同时接收极大鼓舞士气，新莆京将继续敢打敢拼，全力推进工程建设，确保标段2023年底全部贯通。